更不用说，8 月和 9 月出现了一个 17.8 亿元的乐东县城乡环卫一体化项目运营协议，还出现了一个 15 亿元的山东淄博张店区环卫作业项目，以及一个 13.4 亿的广州市市本级垃圾处理环卫一体化 PPP 项目，一个 10.7 亿元的湖南省衡南县城乡环卫一体化 PPP 项目，四个超 10 亿元环卫订单。

“钱”景火爆，这就是 “大环卫” 市场目前的状态。

E20 研究院曾预计，到 2020 年，环卫行业整体有望每年释放 3000 亿左右的市场空间，传统清扫保洁仍然占大头，近 1500 亿元。

那么这些份额都将被谁瓜分呢? 专家表示，目前我国环卫市场集中度明显与发达国家有差距。

就以美国为例，WM.US、RSG.US、Waste Connections 三大巨头瓜分了美国固废 45% 的份额。而在美国，固废企业包揽了整个道路清扫、垃圾收集以及尾端处置环节。

转看中国，固废企业涉足环卫的有，环卫企业涉足固废的也有，但是因市场庞大，即使没有泾渭分明，也算是各有所长。那么单纯从环卫的角度来看，主要参与者分为 4 类：

目前，对于我国环卫市场而言，加快培育具有优势的龙头企业，充实环卫潜在空间，改变低端业态，提升机械化和智能化水平是必经之路。

再来看看环卫设备市场有怎样的变化。

2017 年，我国城市县城清扫保洁面积就已经增长到了近 109 亿㎡，可见对基础的清扫保洁设备的需求力度。

在机械化和智能化的影响下，目前市场上的环卫设备，如无人驾驶清扫车、智能扫地机器人、智慧环卫检测车、追踪清扫等已经能看出端倪。

以典型代表环卫用车为例，2017 年我国环卫车市场规模超 396 亿元，2018 年有所下滑，不到 300 亿元。其中，环卫清洁类车辆仍占据大头，细分领域的整体供求保持平衡。数据显示，2018 年我国环卫车产量为 10.7 万辆左右，同步下滑。

并且，2018 年，我国环卫用车行业的前十大上市公司，市场占有率超过 6 成。这也意味着，环卫的这个细分领域集中度进一步提高，并购整合力度可能加大。值得注意的是，环卫用车领域，餐厨垃圾收运车产量与餐厨垃圾收运需求之间存在 “供不应求” 的现象。

另外，新能源化也是环卫用车不可忽视的发展趋势。不过，环卫车企也普遍表示，新能源环卫车价格方面比传统环卫车要高 30% 以上，这会带来成本的上升。而明显的，从不少环卫企业的业绩报告中也能看到，毛利率呈下降趋势。

综上，环卫市场发展潜力毋庸置疑，细分领域的你来我往也呈现出竞相开放的姿态。而在市场竞争的关键时期，相关环卫企业仍需咬紧牙关，确定好战略目标，同时拓展获利渠道。